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楼主: 吃草的猫猫

1:25 Halinski Bergepanther 抢修豹

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 楼主| 发表于 2008-7-9 13:54:58 | 显示全部楼层
在路轮轴上卷纸使之达到690的直径:

2.jpg

IMG_4929.JPG

轴的两端留出少许,一端插入摇臂,另一端在装上路轮后再加一个垫片即可防止其滑脱:
IMG_4931.JPG
 楼主| 发表于 2008-7-9 14:01:06 | 显示全部楼层
摇臂和路轮轴装好的样子:
IMG_4934.JPG

687号零件改为实心的用于安装扭杆:
IMG_4935.JPG

IMG_4936.JPG

扭杆:需要准确控制其长度,不得超出15号零件,一端锉平后用手钻打0.4mm的孔用于固定扭簧的一端
IMG_4937.JPG

IMG_4938.JPG
 楼主| 发表于 2008-7-9 14:03:32 | 显示全部楼层
15号零件靠车壁的一面需要挖空,以套在改造后的扭杆上:
IMG_4939.JPG

以后悬挂系统就会被隐藏在其中:
IMG_4940.JPG
 楼主| 发表于 2008-7-9 14:09:45 | 显示全部楼层
悬挂系统的安装要等到底盘外部蒙皮完成以后,所以先得将底盘骨架组装起来。

粘贴底盘内部两侧的蒙皮:
IMG_4941.JPG

扭簧另一端的固定器,用大头针制作:
IMG_4946.JPG

试装一下看看,正式安装要等到扭杆安装到位后:
IMG_4947.JPG
 楼主| 发表于 2008-7-9 14:21:47 | 显示全部楼层
底盘外部的蒙皮,将路轮安装位置挖掉:
IMG_4943.JPG

IMG_4949.JPG

底盘的前装甲先不装,方便内部的安装:
IMG_4948.JPG

IMG_4954.JPG
图纸的精度还不错,没有大的偏差:
IMG_4953.JPG

IMG_4951.JPG
发表于 2008-7-9 16:05:00 | 显示全部楼层
简单建议一下, 做弹性悬挂应该考虑适当增加车身的强度和重量(不是增加车轮的重量),这样在悬挂组装完成以后,车身自身的重量可以使悬挂保持很好的平衡状态和效果。扭杆两层纸板粘贴后的边缘最好再加固一下,这样可以防止车身重量造成纸板起层脱落。

[ 本帖最后由 efish 于 2008-7-9 17:06 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-7-9 16:26:00 | 显示全部楼层
谢谢fish提醒 ,悬挂在安装时会进行调整使之高度与说明相符,悬挂太硬的话就要考虑加重车身了。扭杆侧面稍后会进行加固和上色的
发表于 2008-7-9 20:04:24 | 显示全部楼层
猫科动物果然很强大
发表于 2008-7-9 22:49:38 | 显示全部楼层
嗯,是神猫!

楼上的不属于猫科的吧?
 楼主| 发表于 2008-8-16 16:50:03 | 显示全部楼层
扭杆盒上的镙帽:
IMG_4955.JPG

IMG_4956.JPG
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