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1:25 Halinski Bergepanther 抢修豹

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1
发表于 2008-6-27 13:14:58 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这类履带式的后勤车辆做的人较少,拿来作为比赛的项目比较合适。
封面:
2
 楼主| 发表于 2008-6-27 13:36:00 | 显示全部楼层
先切车体的骨架,1mm厚度的纸板:
3
 楼主| 发表于 2008-6-27 13:49:03 | 显示全部楼层
在车体侧板的骨架上与外部路轮孔对应的位置打孔,用于安装路轮的轴承。由于用冲子冲出来的,有一点锥度,需用圆锉稍稍修形:
4
 楼主| 发表于 2008-7-9 13:50:45 | 显示全部楼层
路轮轴:
5
 楼主| 发表于 2008-7-9 13:54:58 | 显示全部楼层
在路轮轴上卷纸使之达到690的直径:

6
 楼主| 发表于 2008-7-9 14:01:06 | 显示全部楼层
摇臂和路轮轴装好的样子:
7
 楼主| 发表于 2008-7-9 14:03:32 | 显示全部楼层
15号零件靠车壁的一面需要挖空,以套在改造后的扭杆上:
8
 楼主| 发表于 2008-7-9 14:09:45 | 显示全部楼层
悬挂系统的安装要等到底盘外部蒙皮完成以后,所以先得将底盘骨架组装起来。

粘贴底盘内部两侧的蒙皮:
9
 楼主| 发表于 2008-7-9 14:21:47 | 显示全部楼层
底盘外部的蒙皮,将路轮安装位置挖掉:
10
 楼主| 发表于 2008-7-9 16:26:00 | 显示全部楼层
谢谢fish提醒 ,悬挂在安装时会进行调整使之高度与说明相符,悬挂太硬的话就要考虑加重车身了。扭杆侧面稍后会进行加固和上色的
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