1:25 Renova Kraz 255B 卡车制作过程

吃草的猫猫 · 发表于 2008-7-4 22:53:19

这辆车是Renova的一个代表性产品（现在又有一个新的：L-34铲车），全内构，底盘包括前后车轴及附属设备（转向器、刹车油罐、全套悬挂等）、完整的发动机及附属设备、变速器、动力分配器、绞盘等，引擎盖可开启，车门、风档提供了做成固定和活动两种选择。全车零件数约为2040左右，发布之时算是最复杂的车辆类纸模型了。

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吃草的猫猫 · 发表于 2008-7-4 23:06:13

开始底盘部分，车架的几个横梁，都由两面构成，宽度需要一致，否则容易造成车架前后宽度不一：

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吃草的猫猫 · 发表于 2008-7-4 23:38:10

图纸中提供了几种不同涂装的保险杠、车牌和车门

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吃草的猫猫 · 发表于 2008-7-4 23:58:00

车架中部的绞盘：

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吃草的猫猫 · 发表于 2008-7-5 13:37:53

前轮设计为可转向的结构，用1.7mm直径的铝线制作了转向连杆：

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吃草的猫猫 · 发表于 2008-7-5 13:56:45

而后部的车轴要复杂得多。因为是两根车轴，悬挂不是平直的，传动轴也有两根。

为了准确对悬挂弹簧造型，需要先制作模板，将最下现两层钢板在模板上定型：

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吃草的猫猫 · 发表于 2008-7-5 14:19:49

接下来是轮胎，全车加备胎一共七只轮胎，其制作难点在于轮胎花纹，一共分为5种形状，手切的话工作量极大，且效果不佳。厂家提供了轮纹刻制用的矢量文件, 自制激光件来制作，节省了很多的工作量(即使这样也花费了很多时间)

轮胎骨架：如用圆规刀切的话需要注意因圆心孔洞的扩大造成的切割误差

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吃草的猫猫 · 发表于 2008-7-5 14:54:19

接下来是动力部分，包括发动机、变速箱及动力分配器等。

发动机的油底壳，有一条缝，用纸条将其补上：

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吃草的猫猫 · 发表于 2008-7-5 15:01:31

用金属滤网表现散热器的栅格效果：在纸面涂502再粘合，为了粘贴得平整，需要将滤网压到纸面上。可用保鲜膜蒙上，再用钢尺等物施压，这样可以防止502通过滤网将施压物粘住

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吃草的猫猫 · 发表于 2008-7-5 15:09:15

变速箱有一个凹陷，成形比较麻烦。图纸中提供了相应的备用件，其他较难制作的地方也都有备用件，这是厂家比较体贴的地方

用纸条追加细节，纸条是用两片美工刀片并排切成的，宽度为0.4mm，大家可以参考牧师的纸栏杆制作文章。http://www.cardmodel.cn/viewthread.php?tid=705&extra=page%3D1

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