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楼主: garfield100

1:33 Halinski Gloster Sea Gladiator双翼战斗机(11.30 久违了一更,内构!)

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发表于 2015-1-26 23:36:10 | 显示全部楼层
garfield100 发表于 2015-1-26 19:26
我的习惯是从最繁琐的地方开始做,当然就是发动机啦~还好海斗士的发动机是9缸的,虽然每个缸上的零件还是不 ...

包边的方法,学习了!
加菲大神努力
发表于 2015-1-27 19:53:04 | 显示全部楼层
疯狂的人啊。。。
发表于 2015-1-28 05:28:12 | 显示全部楼层
双翼机没什么人做呢~加油~

有套很精致的安2图纸记得,还有内构,谁快来开坑~
发表于 2015-2-26 16:16:05 | 显示全部楼层
wingofsilver 发表于 2015-1-28 05:28
双翼机没什么人做呢~加油~

有套很精致的安2图纸记得,还有内构,谁快来开坑~

银酱,已经有人开了,正在手切龙骨。。。。

点评

快,告诉我!!!  发表于 2015-3-1 08:45
发表于 2015-2-26 18:25:56 | 显示全部楼层
crztang 发表于 2015-2-26 16:16
银酱,已经有人开了,正在手切龙骨。。。。

谁,我要去看他!(是E吗?)
发表于 2015-3-1 20:57:08 | 显示全部楼层
baronlin 发表于 2015-2-26 18:25
谁,我要去看他!(是E吗?)

snail  你如果加了军事群,应该已经知道了。
 楼主| 发表于 2015-3-10 16:35:34 | 显示全部楼层
承蒙各位关心,已经水了这么多楼了
继续我们蛋疼到爆炸的发动机制作,首先来搞定缸体上最难的部分,直径1.5mm的空心管的卷制。
如何工整地卷出极细的空心圆管一直是纸模制作的一个难题,尤其在舰船上这种制作比比皆是。本人采用入下方法:
1.面对1.5mm的圆管,直接熟纸肯定会导致图纸分层,所以首先把纸片薄,片薄的方法嘛大家可以各种撕各种揭。。。建议片到原厚度的一半
然后就是软化纸张,用棉签蘸一点点水,轻轻在纸卷背面擦一下即可。微量的水可以软化纸张,也可以帮助熟纸时定型

                               
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2.然后是在橡皮上熟纸,先大直径的棒子滚压,再用比1.5mm直径小的棒子滚压,反复多次直到纸卷在自然状态下形成完整圆柱

                               
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3. 找到纸卷内径差不多的不锈钢棒作为内衬(该例中为1.2mm),然后用针小心在结合处蘸上白胶,用镊子或手轻轻将两边挤在一起,如果熟纸到位该步骤将十分轻松

                               
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4.用刀将白色部分割除干净。用不锈钢做内衬的优点就是,白胶粘不住纸和不锈钢,不锈钢棒可以自由抽出,而且用刀在纸卷上切割非常方便

                               
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5.完成,接缝没有补白,但也不太明显。各位大神若有更好的方法欢迎交流

                               
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 楼主| 发表于 2015-3-10 16:44:27 | 显示全部楼层
其它缸体部分做起来也没什么好讲的,为了图快也用了很多偷懒的方法,反正这么复杂的发动机最后也不太看得清楚
缸体所有零件,共计180个。相比之下伊16的发动机弱爆了

                               
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缸体,为避免误差,上面的管子必须在缸体粘到发动机主体以后才能粘

                               
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发动机主体的制作,哈林设计精度很高,没遇到什么困难。看图不废话

                               
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 楼主| 发表于 2015-3-10 16:50:46 | 显示全部楼层
发动机合体,依旧没有什么困难,英国佬的发动机很复杂,而且很小。。。

                               
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终于可以把性感的管子粘上去鸟~哈林设计的好,我们做的欲仙欲死,好在效果杠杠的

                               
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哒哒~还有一些管线因为要和发动机罩相连,需要等发动机罩做好才能安装

                               
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愿外罩制作顺利吧

                               
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