开始制作船头的斜桅
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首先，将图纸上的桅杆蒙皮（薄纸）切下，喷上3m低粘度喷胶（75号），包裹住木桅杆（木桅杆打磨光滑后，需要刷上3遍清漆，可以避免不干胶残留到木头上）
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然后用台钻依照蒙皮上的空位打孔，然后把蒙皮扯掉，安装铜圈和各种附件
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用2mm冲子冲出滑轮，冲下来的零件边缘就会有翘曲，然后两两对粘到一起，正好形成滑轮的凹槽
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滑轮安装到桅杆上
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中部向下的支撑杆
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0.4mm黄铜丝弯的挂扣，用来固定铁链
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绳索是通过一个abs套管固定在铜圈上的：
用1.2mm的abs棒，钻一个0.5mm的孔，然后打磨出锥度，把有锥度的一小段切下来作为套管
绳索先穿过套管，再穿入铜圈，最后再穿回套管，拉到合适长度，点一点502固定住，切除多余的绳索，完成
用铜丝和abs制作的连接件
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这个做法比较粗糙，不过好在容易加工，强度也很好，所以牺牲了一点点的仿真性
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用白色硝基漆上色（手涂的，心急了，有瑕疵）
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拉索完成
最后是安全网
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安全网用蚀刻片制作，不锈钢材质，0.15mm厚，孔间距0.8mm，用黑色油性记号笔上色
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将绳索用502粘到安全网的边缘，并将边缘打磨光滑
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安全网是从中间切成两片后，再对齐粘到桅杆上的，真实的帆船当然是一整片，如果我也用一整片的话，那就要先安装绳网再安装索具和链子，太不方便加工了，所以变通了一下，还好绳网的接缝大多数视角下是看不到的
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用连接件将安全网的缆绳固定到船体上，并拉紧
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船头的绳网，是一条帆船最好看的地方
精彩绝伦
台钻太强了，我万能的大TD就是厉害。
leo大神做完以后，深深的陷入了沉思，当初说好直做，啥也不追加。奈何天生bt属性，不知不觉间已经重回bt老路，让自己和看官都已高潮，还是追求极致来得过瘾呀！
“可问题是我船舷上的雕花还是平面的咋办，已经贴上去了，cnm。芝芝处应该有cnc雕花，不行我要找他。“想到这里，leo大神愉快的放下了柺杖，拿起了电话;P
看了这个制作，把青年号送给大师兄果然是正确的
开始上班了，进度就慢下来了，估计再过半个月，开了新项目，又要没时间作模了
栏杆上的四组探照灯
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四架小型吊臂
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小东西基本折腾差不多了，开始做第二座建筑
一共有两层，这是上层
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背面，甲板是用喷胶裱到激光件上的
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下层
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合体
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之前一直奇怪这个建筑为什么要两头伸出来，做完了才明白这是烟囱，两头黑色的地方就是出烟口
因为是帆船，可能是怕烟囱直接向上，烟气会把帆熏坏，所以才设计成这种两侧出烟的
甲板背面的加强筋
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这周末的进度就这么多了，下周再见
船区目前水准大增，各位大神多多开新船，光看帖就受益匪浅。
开始制作各种小东西
首先是烟囱的出烟口
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两个小爬梯
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然后是各种舱门
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然后是舵轮平台
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盖上隔栅啥也看不见了
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舵轮支柱，方形的零件做起来最麻烦，要开槽削斜边，做出来才会工整
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然后是顶舱门
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0.3mm的外圈，横栅0.15mm，漆包线
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组合
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0.2mm钢珠，上透明漆
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这次更新先到这里，又要开始做栏杆了