好厉害，膜拜大师。
咱们论坛终于恢复了，等得太久了啊，都过了一年了啊啊啊啊啊啊啊啊。。。。。
顺便给大伙拜年，兄弟们过年好啊！！！！！
这次憋了太久了，来个大更新！！
==============================================
炮塔底座，里面预埋铁圈，以便安装磁铁吸附
炮塔地板，预埋四块磁铁
炮管转轴用小弹簧拉紧，小弹簧用高达模型的改造用弹簧管自制
安装
炮塔内部零件，金属齿轮成本相当高昂，但塑料齿轮在之前的实验中无法承受扭矩，不得不增加预算
3m mabs管材
用2.5mm手钻扩孔
扩孔后
放入轴承内
穿到2.5mm钢轴上
继续穿上齿轮，以及另一端的轴承（因为齿轮内径2.5mm，轴承内径3mm，必须加abs轴套）
用尖嘴钳在钢轴上掐丝
有了掐丝，才能把齿轮和钢轴牢固连接到一起
剪去多余的钢轴，并打磨平整
钢轴另一端也要掐丝
用来安装凸轮
安装关系
地板上需要挖出凹槽，用来容纳轴承的凸出部分
齿轮箱底板
安装齿轮
驱动齿轮，需要连接到皮带轮上，用来与其他炮塔同步转动
齿轮内径5mm，安装5mm轴承，轴承内径2mm，但皮带轮轴直径，以及所用轴承的内径均为3mm，因此驱动齿轮的轮轴使用2mm钢轴+3mm空心钢轴组合而成
驱动轮轴固定到炮塔底座上，而轮轴将来会固定到炮塔上
轮轴另一端将来会连接到皮带轮
继续组装齿轮箱
开始制作凸轮滑块
滑块顶端与凸轮接触的部分也要加上轴承，避免一切因摩擦产生的阻力，以降低炮塔转动的扭矩
滑块安装
滑块与炮管转轴通过碳纤棒连接
完成，通过炮塔的转动完成三根炮管的依次仰俯动作，整个机械结构转动灵活，几乎没有摩擦损耗，大成功！！
假组上炮塔蒙皮，内部活动结构完全不影响外在的表现
三个炮塔内部机构合影
本次更新就到这里，下次预告：船体龙骨+内蒙皮
震撼
论坛终于备案好了呢，LEO桑过年好！
炮塔内部结构这么复杂，还是不要彻底封闭，就保持假组比较好~
炮管和炮塔结合部分那个黑色的东西要怎么做呢?~
凸轮-滑块机构真是巧妙大受启发啊。:lol
果然强大。
很大启发，受教了。
你们见过实物吗，我见过{:6_154:}此船将作为一个里程碑供后来者追随
这叫后人如何超越啊！
炮塔转动很完美，不知道炮衣会用什么材料？
每周一更，终于做到船体部分了；虽然之前打算把细节全做完再开船体，但要验证炮塔的转动设计，所以还是先开了船体，另外，这个帖子也到了该改名的时候了。
======================================================
首先是纵向龙骨和底层甲板，整条先拼起来，作为整船的标尺，好长的零件，足足1米35，不得不在床上拍照了
全部肋骨
水线下组合
镇压
水线上
龙骨的粘贴使用白乳胶，虽然干得稍慢，但长期牢固性是最可靠的，这是用滴管自制的龙骨专用上胶工具
内蒙皮实验，用1mm abs方棒沿龙骨边缘内错0.5mm贴一圈，然后再用0.5mm卡纸做内蒙皮
把船体蒙皮“假裱”到0.5mm卡纸上
所谓“假裱”，就是在零件外面空白的地方点胶，将零件固定到卡纸上，然后然后切割，就能得到两块一样的形状，省去了复印的工序
继续内蒙皮，虽然用abs棒来做内蒙皮支撑省去了切割的工作，但粘贴起来更花时间，不建议仿效
甲板内蒙皮
甲板假组，船型出来了
舰艏
准备实验炮塔转动机构，用联轴器连接炮塔转轴和皮带轮
炮塔转动齿轮组
第二、第三炮塔转动方向需要相反，所以需要一对齿轮来实现反转
第三炮塔
第二炮塔
第1、2炮塔
皮带连接
经过实验，三炮塔联动、仰俯圆满成功
本次更新结束