qingfxq 发表于 2013-12-27 11:01:33

1:25 GPM Sd.Kfz.250/3 GREIF指挥车(完工)

本帖最后由 qingfxq 于 2014-4-29 00:48 编辑

制作概述索引:
1. 负重轮1
2. 负重轮2
3. 驱动轮
4. 轮胎
5. 前桥总成
6. 车体蒙皮
7. 隔舱面板
8. 发动机
9. 散热栅格
10.变速箱
11.座椅
12.水壶、灭火筒、储物箱等
13.无线收发机
14.车体蒙皮
15.观察窗等内构
16.车体封顶整合
17.车体头部细节
18.档泥板(翼)制作
19.档泥板(翼)安装
20.仓门及油箱架
21.轮杆轴制作及安装
22.履带
23.车体外部细节
24.机枪
25.车架(完工)
26.场景照

成品照请到:http://www.cardmodel.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=9581

年头完成3号坦克,现继续制作隆美尔军团的无线指挥车,制作宗旨也是适量改造,干净为主。
先挖坑开贴,给自己点压力和动力。

crztang 发表于 2013-12-27 11:04:35

顶之,开新车了。:victory:

gt2003 发表于 2013-12-27 12:51:31

支持支持!!轻风海陆空通吃哦。

werjuam 发表于 2013-12-27 13:44:12

欢迎轻风大神重回陆装区!

syshang 发表于 2013-12-27 13:59:25

我也想做这个的说……想做的太多,时间太少

小纸船 发表于 2013-12-27 14:12:58

轻风大神再现隆帅座车,这个一定要关注。
我也有计划做此车,当然是很后面的事了,觉得现在的手艺肯定会把它做崩了。本坛似乎没有此车的详细制作过程,望大神能出个精品教程,供以后想做的人学习。
另,我觉得GPM的聪明之处在于产品的系列化,非洲军团就有3号G、Sd.kfz250/3、Sd.kfz251/1 Ausf.C、Sd.kfz222、Pak40沙漠涂装版、Sd.kfz234/3等等,让人做了一个就想做下一个。

忏悔笔录、 发表于 2013-12-27 18:49:17

轻风哥的速度真是快,坐等新车出场{:soso_e104:}

qingfxq 发表于 2013-12-28 11:32:17

本帖最后由 qingfxq 于 2014-3-22 18:55 编辑

负重轮

履带负重轮的切割,是一个会把手做废的过程。
圆角用珠宝冲先行处理冲掉,剩下较直的再手切。还有圆弧也是先流水线处理。


背面是花儿一朵朵


掉这些小面积的圆弧零件,最好用15度刀片处理,这样不容易误伤到旁边的纸边。


慢慢切,其实也是很快就完成的{:soso_e144:}



这个裱厚至1mm厚的轮子龙骨才是重头戏,笔刀慢慢挖,合共有(三钝角圆孔)144个+(中央圆孔)24个+(黑色长圆条)72个=240个。这种设计真坑爹啊。


一个晚上只能挖去这么几个。




werjuam 发表于 2013-12-28 13:39:13

qingfxq 发表于 2013-12-28 11:32 static/image/common/back.gif
负重轮

准备把这个制作过程比较详细的展示出来,所以中间制作的图片会多上。


如果对自己的刀工控制有信心的话,其实可以采用复印零件,切割后多层对贴解决:lol,
根据我的经验,0.5mm的纸板比1mm的好切的不是一点半点。

qingfxq 发表于 2013-12-29 21:48:07

继续开切


外圆的切割:先轻拖切出圆径,再小幅度拖刀,与点切结合,多次后切透。
另外因为外圆边与内孔距离太近,所以先把原先切下的原件,填塞回孔洞中,再进行切割,以免把孔边太软而受力不均匀。


成功切下的零件,再把孔中填塞去掉。


终于把6个负重轮的全部零件切割好,补色后准备假组粘贴。

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