Vickers Vimy 拿去"煉丹", 紙張素材特性介紹..

donkeyeer · 发表于 2012-7-22 18:44:56

本帖最后由 donkeyeer 于 2012-7-23 18:05 编辑

(首先, 感謝ap93061版主的幫忙, 將這篇原本放在"製作進行區"的帖子, 搬遷到這兒來... 感恩啦!!~~ ^^)

啊呀呀... 本來是想在"墜機區"發表新的話題, 不過剛剛發現, 墜機區有發言權限的情況(最近才開始的嗎??), 所以這篇發言, 我就選擇在這兒發表啦~~

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2012-7-22 18:03 上传

端午節前一直到最近, 我都利用下班以後的閒暇時光, 來製作這架Fly廠, 1:33, Vickers Vimy轟炸機模型; 雖然之前我有做過塑膠模型(捷克KP廠, 1:72, 款式名稱我忘了..)雙翼機的經驗, 但在製作過程裡發現, 塑膠模型的工法並不一定適用在紙模型上面, 所以這架Vimy的製作過程, 可說是多災多難..

像是引擎吊艙, 被我做成兩只綠色的"芋頭", 醜到讓我不敢拍照..

還有, 紙張翼面與紙張骨架的強韌程度, 禁不起我的重手"扳折"; 原本想要"整型"就好, 後來卻搞成了"骨折"... 當然這也不可以用OK绷張貼了事..

所以, 幾天前, 我就將這架可憐的模型飛機, 請去字紙爐裡"煉丹"啦... 嗚嗚嗚~~~(泣)

還好模型圖面在施工之前, 我已經做好了圖面掃描保存; 這樣我想再挑戰Vimy, 就不怕沒圖檔可用了...

好, 擦過鼻涕眼淚以後, 我來談一些建設性的話題(情緒轉變真快); 在接觸紙模型以後, 我發覺"素材"真的蠻重要, 可以決定模型成品的加工結果, 所以就花了一點時間, 到我家附近的美術用品\美工用品材料行逛逛; 以下, 就介紹我所看到, 幾款適合製作紙模型龍骨\隔板\墊厚用的材料..

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ap93061 · 发表于 2012-7-23 09:32:29

回复 1# donkeyeer

我帮楼主将这贴移去坠机区，嘻嘻嘻！

PS：建议楼主的新品边制作，边发贴啦

donkeyeer · 发表于 2012-7-23 17:54:18

回复 2# ap93061

多謝您的幫忙!!~~ 感激啦!!~~

新作正朝著"一面施工, 一面現場報導"的方向努力; 請大家期待我的新作品喲!!~~ ^^

ap93061 · 发表于 2012-7-23 22:14:41

回复 3# donkeyeer

不过，坠机区没啥人来看的，有资料和经验还是发在新贴吧

donkeyeer · 发表于 2012-7-23 23:14:01

回复 4# ap93061

謝謝您的忠告!!~~ ^^

wingofsilver · 发表于 2012-7-23 23:40:30

可以的話希望發點製作的過程製作中遇到的問題~ 失敗是成功之母~一起研究一定能做出來的~

donkeyeer · 发表于 2012-7-24 01:07:18

回复 6# wingofsilver

多謝您的鼓勵喲!!~~ 我的手邊正製作戰車簡易模型兩款, 飛機模型一只; 會逐次張貼製作相關的帖子, 與大家切磋討論~~ ^^

ferrarifan · 发表于 2012-8-22 17:00:01

我对于材料我研究的很少，一直在用最糟糕的灰纸板做龙骨。如果早发现这个帖子就好了！谢谢！

donkeyeer · 发表于 2012-9-18 23:54:15

回复 8# ferrarifan

真是不好意思, 擱了這麼久才回覆您; 您那邊選厚紙材料製作飛機\船隻的龍骨, 選材盡量以紙張纖維長, 單層成型(有的厚紙是採多張薄層壓黏成型, 比較容易在彎折之後自行散開)這兩種條件為主; 龍骨材料選對了, 可以免去後續製作時, 模型組件可能發生的變形問題.. ^^

灰紙板雖然粗糙, 不過拿來製作實心的飛機輪胎, 卻是相當好用; 我常利用灰紙板, 製作10mm~ 50mm直徑的輪胎, 您也可以試試看..

剪紙板我都使用厚刃的剪刀, 價錢不需昂貴, 剪得動就行; 紙零件先剪出大概的輪廓, 然後再用美工刀或者砂紙(約180號)細修外型即可..

ferrarifan · 发表于 2012-9-19 08:53:31

回复 9# donkeyeer

和您的交流中，我学到了很多实用的经验，谢谢！纤维长是否意味着切割后的毛边很厉害呢？一般情况下，龙骨很少需要弯折，我也曾考虑过用航空模型的轻木作为主要受力点的龙骨，以抵抗比较大的承受力，目前只是推测并没有实践过。
另外，关于裱糊的问题：您一般是把完整的图纸一次裱到卡纸？还是拼凑多张？我目前用第一种办法，因为喷胶比较均匀也不会暴露，方便镇压~~~我也看到过把多张图纸拼接到一张卡纸，因为有些厂家把不同厚度的零件印刷在一起，这种情况喷胶的操作实在困难

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